2024-12-25

明陽氫能與中鼎恒盛簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議

12月4日，北京明陽氫能科技有限公司（以下簡稱“明陽氫能”）與中鼎恒盛氣體設(shè)備（蕪湖）股份有限公司（以下簡稱“中鼎恒盛”）在安徽蕪湖簽署重要戰(zhàn)略合作協(xié)議，以進(jìn)一步深化雙方氫能產(chǎn)業(yè)合作，共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的健康快速、高質(zhì)量的持續(xù)發(fā)展。本次合作將重點(diǎn)整合雙方在技術(shù)、市場等方面的協(xié)同優(yōu)勢，共繪氫能藍(lán)圖，加速氫能產(chǎn)業(yè)鏈整合發(fā)展。......

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2024-12-25

國家能源集團(tuán)首個(gè)氫火聯(lián)動(dòng)中試基地在廣東開工；鎮(zhèn)江市發(fā)改委：推進(jìn)氫能“制儲(chǔ)輸用”全鏈條發(fā)展布局

11月29日，國家能源集團(tuán)廣東公司臺(tái)山電廠氫能（低碳）研究中心江門基地平臺(tái)建設(shè)及創(chuàng)新能力提升工程開工。該中試基地是國家能源集團(tuán)首個(gè)與火電聯(lián)動(dòng)的氫能“產(chǎn)—供—儲(chǔ)—運(yùn)—用”全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備研究一體化技術(shù)開發(fā)平臺(tái)，擬建設(shè)面積約2500平方米的中試廠房，內(nèi)設(shè)電解制氫、氫氣供儲(chǔ)運(yùn)、氫氣定向純化、智慧氫能等試驗(yàn)區(qū)域和示范......

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2024-12-25

展商動(dòng)態(tài)丨廣晟氫能加大氫能發(fā)展布局

12月4日，廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心發(fā)布廣東廣晟氫能有限公司增資項(xiàng)目，擬募集資金總額3200萬元以上。據(jù)資料顯示，廣晟氫能是廣東省首個(gè)以氫能為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的省屬國企控股企業(yè)、首個(gè)以燃料電池全產(chǎn)業(yè)為主營業(yè)務(wù)的省屬國企、全國首個(gè)質(zhì)子交換膜燃料電池與固體燃化物燃料電池技術(shù)交叉協(xié)同發(fā)展的企業(yè)。廣東廣晟氫能有限公司成立于2023年4月1......

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2024-12-25

往返1600公里！全國最長“氫能回形走廊”實(shí)踐

近日，一輛載重49噸的氫燃料電池卡車自武安華豐物流園區(qū)緩緩駛出，此車輛由小柿子氫能智運(yùn)平臺(tái)提供，標(biāo)志著全國最長的氫能回形走廊——津晉冀氫能回形走廊，正式邁入實(shí)踐階段。具體來看，津晉冀氫能回形走廊的具體路線為：武安華豐——天津榮程——天津港——山西美錦鋼鐵——清徐華盛化工——武安太行鋼鐵。歷經(jīng)一天的行駛，該氫燃料電池卡車......

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2024-12-25

日加氫4噸！靜海區(qū)首座自用加氫站——榮程新能榮寶加氫站正式啟用

12月2日，靜海區(qū)首座自用加氫站——榮程新能榮寶加氫站啟動(dòng)暨氫車交付儀式在大邱莊順利舉行。該加氫站由榮程新能集團(tuán)與寶來集團(tuán)合作建設(shè)，以此為基礎(chǔ)，雙方將開通大邱莊鎮(zhèn)-天津港、大邱莊鎮(zhèn)-唐山等氫能運(yùn)輸線路，攜手打造靜海區(qū)氫能應(yīng)用示范標(biāo)桿，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級和京津冀交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型。天津市靜海區(qū)區(qū)長曲海富，市交通運(yùn)輸委員會(huì)......

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2024-12-25

香港批準(zhǔn)新增4個(gè)氫試驗(yàn)項(xiàng)目，中石化占其三

由環(huán)境局領(lǐng)導(dǎo)的氫能源跨部門工作小組在上星期五（11月29日）的會(huì)議上，原則上同意多4個(gè)氫燃料試驗(yàn)項(xiàng)目的申請，中石化占3個(gè)項(xiàng)目申請。試驗(yàn)氫燃料電池貨車、氫燃料電池小巴及旅游巴等4項(xiàng)目分別是由中石化（香港）有限公司提交的申請，在屯門望后石谷已修復(fù)堆填區(qū)利用太陽能制氫；試驗(yàn)一輛氫燃料電池輕型貨車于其青衣油庫作運(yùn)輸用途；及中石......

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2024-12-25

寶馬：2030年全面啟用氫燃料電池叉車和牽引車

近日，寶馬宣布計(jì)劃將其雷根斯堡工廠的內(nèi)部物流車隊(duì)從電池動(dòng)力轉(zhuǎn)為氫能動(dòng)力，預(yù)計(jì)到 2030 年，氫燃料電池叉車和牽引車將全面取代現(xiàn)有的電池車隊(duì)。為支持這一舉措，雷根斯堡工廠將建設(shè)一條長達(dá)兩公里的氫能管道網(wǎng)絡(luò)，并配備六個(gè)分散的加氫站。預(yù)計(jì)年消費(fèi)量將達(dá)到150噸氫氣。氫氣將通過專用拖車進(jìn)行運(yùn)輸，這些拖車也可作為中期儲(chǔ)存設(shè)施。......

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